Под Новосибирском жители коттеджного поселка ежедневно рискуют жизнью из-за отсутствия остановки
Под Новосибирском недалеко от Кольцова жители коттеджного поселка уже несколько лет просят власти установить в их локации остановку общественного транспорта. Чтобы сесть на автобус они вынуждены преодолевать небезопасную дистанцию вдоль автотрассы.
Коттеджный поселок под названием Дачное некоммерческое партнерство «Квартал 12» расположен по пути из рабочего поселка Кольцово в Академгородок. Малоэтажные жилые дома здесь появились примерно 10 лет назад. Сейчас в ДНП и прилегающих садовых товариществах проживает порядка 200 семей. И многие из них столкнулись с насущной проблемой транспортной доступности.
Для местных жителей, не имеющих собственного автотранспорта, единственным связующим звеном с цивилизацией является рейсовый автобус 139 маршрута, курсирующий между Центром вирусологии «Вектор» и Цветным проездом в Академгородке, однако чтобы на него сесть людям приходится преодолевать небезопасный километровый путь. Причем несколько лет назад собственники ДНП по рекомендации властей скинулись на установку остановочного пункта в своем квартале. Но в итоге он оказался не востребованным и порос бурьяном.
— Минтранс предложил нам установить остановку за свой счет. Мы оплатили работы, но место, которое сотрудники согласовали для размещения пункта, оказалось неудачным. Остановку повернули лицом к поселку, но к дороге она расположена тылом, — рассказал житель ДНП Алексей Левченко.
Причем, когда согласовывалось место расположения остановки внутри квартала, людей заверили, что автобусы обязательно будут сюда заворачивать. Однако перевозчики вносить коррективы в маршрут не пожелали. По мнению местного жителя Алексея Левченко, единственный выход в данной ситуации оборудование остановочного пункта на трассе Кольцово — Академгородок. Инициативный житель в начале года написал обращения в ТУАД, Минтранс НСО, администрацию Кольцово, правительство области и прокуратуру. Но результат оказался нулевым. Сначала власти нее могли точно определить, на чьей именно территории находится ДНП: поселка Кольцово или Барышевского сельсовета. Ну а когда стало ясно, что в состав населенного пункта оно не входит, из надзорного ведомства пришел неутешительный ответ.
— В ходе проведенной проверки с участием представителей прокуратуры Новосибирского района, представителей Минтранса и органов местного самоуправления, было установлено, что данный установочный пункт не подлежит обустройству в этом месте, поскольку эту противоречит требованиям законодательства, — сообщил «Прецеденту» Иван Куликов, и.о. начальника отдела прокуратуры Новосибирской области.
В качестве обоснования в прокуратуре привели требования ГОСТа элементов обустройства автомобильных дорог общего пользования, где указано, что на загородных трассах остановки должны располагаться не чаще чем на расстоянии в 3 километра. Впрочем, Алексей Левченко с этим не согласен.
— Там же в законе есть оговорки, что если местность густонаселенная, то эта дистанция составляет уже 400 метров. А Новосибирский район, где расположено наше ДНП, официально считается территорией густонаселенной, — отметил житель поселка.
Проблема «Квартала-12» и других подобных поселений заключается в том, что официально для властей они являются садоводческими и дачными товариществами, а по факту это полноценные жилые районы. Только вот из-за неопределенного правового статуса создание в них целого ряда необходимых элементов инфраструктуры не предусмотрено.
К слову, в одном из ответов правительства региона прямо указано, что в Новосибирской области ведется интенсивное строительство частных коттеджных поселков без создания условий транспортной доступности. Рано или поздно эту проблему, видимо, будут как-то решать, ну а пока жителям ДНП «Квартал 12» приходится все также ходить на ближайшую остановку вдоль оживленной автодороги с риском для жизни.
Иван ЛУДНОВ